当双登蓄电池处于充放电的过程中时，由于电池的电流比较大，并且铅酸蓄电池存在一定的内阻，蓄电池也会产生一定的热量，温度也会有所升高。当铅酸蓄电池充电电流过大，蓄电池间间隙过小会使得充电电流和铅酸蓄电池温度发生一种累积性的增强作用，并损坏铅酸蓄电池，造成热失控。

双登蓄电池的额定运行温度范围是10℃~30℃(最佳温度25℃±5℃)，过高温度将会严重缩短双登蓄电池寿命。所有技术数据都是在额定温度为20或25℃的条件下测出的。过低的温度将会降低双登蓄电池的可用容量。环境温度的绝对上限是55℃，双登蓄电池在使用过程中不能超过45℃。

当环境温度低于25℃时，电池容量低于额定容量。容量是随着温度的变化而变化的，维护人员必须认真做到根据实际温度的变化合理地调整蓄电池的放电电流，同时要控制好蓄电池的温度使其保持在22℃～35℃范围内。高温使用环境是使蓄电池的实际寿命不能达到设计寿命的最主要原因。

每个在雨季到来之前注意遵守电气设备、钢丝绳的地方有泄漏现象,也应该保持短舱干燥,避免受潮受潮。

在充电前对每个单体逐一通过同一负载放电至同一水平,然后再进行恒流充电,以此保证各个单体之间较为正确的均衡状态。但对蓄电池组，由于个体间的物理差异，各单体深度放电后难以达到完全一致的理想效果。即使放电后达到同一效果，在充电过程中也会出现新的不均衡现象。

新蓄电池进行充、放电循环及试验蓄电池的工作能力时 ,需按一定规范进行放电 ,以检验蓄电池是否达到额定容量。用蓄电池额定容量1/20的电流放电至每单格电池电压为1.75Ｖ ,并在开始放电后每2ｈ测量一次电压 ,电压降到1.8Ｖ后因电压降低较快 ,应15～20ｍiｍ测量一次电压 ,电压降到1.75Ｖ时 ,应立即停止放电 ,否则电压会急剧下降到“0”以致烧坏极板 ,并造成下次充电困难。放电方法很多 (如用灯炮放电、用可变电阻放电、用电解液放电以及用电压较低的蓄电池放电.,可根据具体条件选用。在放电的线路中,必须串联接入电流表 ,并联上电压表 ,以便及时观测电压值 ,不失时机地停止放电。

对于深度放电再来电的情况，通过“恒压限流”方式来给电池组充电较好。这种充电方式和参数主要由蓄电池的特性来决定。市电断电后，由电池组给负载和监控模块供电，监控模块对电池组的参数进行监控，并进行相应的计算。市电恢复后，在整流器软启动过程中，监控模块将计算好的整流器输出电压电流（限流点）参数传递给整流器，整流器按照这组参数来执行。

测电池组的总电压：电池组总电压明显低于标称值（以C1K电池组标称值是36V为例），充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。

废旧电池的回收问题是目前我国比较严峻的问题，废旧电池对环境污染很严重，尤其是废铅酸蓄电池是固体废物中的危险物。管理不好会给环境带来严重污染，直接危害人体健康。所以对它的收集、转运、贮存、处理、再生等重要环节，必须进行严格规定和重点控制，并使用集中处置的原则进行管理。

不要过度放电。GFM铅酸蓄电池在循环使用时，其寿命主要依赖于放电深度。放电深度越深，PbO2粒子之间的相互结合越松驰，易于脱落，循环寿命就会缩短。在放电深度达到50%时，要接入发电机进行供电，待蓄电池容量恢复后再供电。